Was hat unser Luftschiffhangar mit einer Kokerei gemeinsam? Klar, der Standort im Ruhrgebiet wäre eine mögliche Gemeinsamkeit. Tatsächlich ist es aber ein entscheidendes Bauteil am großen Tor. Bewährte Kokereitechnik wird hier eindrucksvoll eingesetzt, um die beiden Torflügel aufzufahren. Bevor die Bauteile vor Ort installiert wurden, haben wir uns...
Heute war es endlich soweit: Der Luftschiffhangar wurde mit dem BDA Architekturpreis NRW in Gold ausgezeichnet. Als einer der beiden Gold-Preisträger (es gab einen Punkegleichstand mit der Küppersmühle in Duisburg) empfinden wir große Dankbarkeit und Ehre für diese besondere Auszeichnung. Die Ansprache hielt die Schirmherrin und Ministerin für Heim...
Nach der gestrigen Ratssitzung ist klar, dass der Flughafen auch nach 2034 unbefristet weiterbestehen wird. Damit erhalten alle Unternehmen, die Mitarbeitenden am und um den Flughafen endlich die lang ersehnte Planungssicherheit, die den Weg für Investitionen und die gewerbliche Weiterentwicklung des Standortes ebnet. Besonders hervorzuheben i...
Die Metropole Ruhr Business beschreibt unseren Luftschiffhangar in ihrem Beitrag über Leuchtturmprojekte als einzigartiges Bauwerk. Das macht uns nicht nur stolz, sondern zeigt auch, dass wir mit unserer nachhaltigen Bauweise ein positives Beispiel gesetzt haben, das in der Öffentlichkeit auffällt. Am vergangenen Donnerstag wurden im Rahmen einer A...
Damit die Feuerwehr Mülheim an der Ruhr im Notfall nicht auf dem Trockenen sitzt, hat die Firma Terwiege Garten- und Landschaftsbau GmbH gerade einen gigantischen Löschwassertank bei uns installiert. Für die Montage wurde er in 2 Teilen angeliefert und anschliessend fugenlos verschweisst. Dieser Kunststoffriese hat einen Durchmesser von 3 Metern un...
Seit 1988 zeichnet der Verlag Ernst & Sohn alle zwei Jahre herausragende Leistungen im Konstruktiven Ingenieurbau aus, der Ingenieurbaupreis gilt als der renommierteste seiner Art und wir sind stolz darauf, dass unser Luftschiffhangar unter den TOP 5 der nominierten Projekte zu finden ist. Die Jury begründet die Nominierung damit, dass die kath...
Die "Dach- Fassadenmacher" präsentieren stolz ihr vollendetes Werk. Von links nach rechts sehen wir: Ralf Gossel (Kalzip), Thomas Schultejans (Schlichter), Marius Burghardt (Schlichter), Christoph Schmidt (Kalzip), Daniel Dreier (WDL), Yannick Gouder-de-Beauregard (Kalzip), Ludwig Wilmes (Schlichter), und Nazar Moshelyuk (Schlichter).Der neue Lufts...
Was passiert eigentlich gerade auf unserer Baustelle, wo sich Baumaschinen und Arbeiter in der warmen Herbstsonne eifrig regen? Zur Zeit entstehen die Parkplätze vor dem Luftschiffhangar, die Abwasserkanäle werden fertiggestellt und die Vorarbeiten für den Fernwärmeanschluss sind ebenfalls in vollem Gange.Solange der Sommer weiterhin so schön in de...
Wasser ist ein ganz besonderer Saft, und nicht nur seit dem es immer knapper wird. Um den Niederschlag vor der Halle sicher aufzufangen, haben wir einen Strömungstrenner eingebaut, der grobe Verschmutzungen sowie Leichtflüssigkeiten und Öl sicher deponiert und aus dem Wasser herausfiltert. .
Heute hatten wir eine Führung der ganz besonderen Art. Viel Blech und Chrom im stilistischem Design vergangener Jahrzehnte. Die Alt-Opel-IG war mit rund 25 wundervollen Oldtimern für einen Zwischenstopp im Luftschiffhangar zu Besuch. Das älteste Fahrzeug war aus dem Jahr 1965. Übrigens, die WDL wurde am 29.07.1955 gegründet und ist damit auf den Ta...
Einmal mehr volles Haus im Mülheimer Luftschiffhangar. Nachdem der ARCHITEKTEN- UND INGENIEUR-VEREIN KölnBonn e.V. von 1875 bei der Firma Derix eine Werksbesichtigung geniessen durfte, gab es später noch eine spannende Führung im neuen LuftschiffhangarGeschäftsführer Christian Beineke hiess die Mitglieder herzlich willkommen bevor Christoph Herzige...
Dass der Neubau des Luftschiffhangars so schnell vorankommt, ist natürlich auch den Männern und Frauen zu verdanken, die jeden Tag mit vollem Einsatz dabei sind. Bei Wind und Wetter, bei brennender Sonne und in großer Höhe. Wir danken euch für den tollen Einsatz!
Die Arbeiten an der Aussenfassade sind fast fertig und deshalb wollen wir euch vor deren Abschluss unbedingt noch diesen kleinen und faszinierenden Helfer präsentieren. Die Bördelmaschine! Sie verbindet die einzelnen Elemente der rund 6500m2 grossen Fassade mit einer Geschwindigkeit von 45 Sekunden pro Profilbahn. Dieses elektrische Tool kann mit K...
Damit uns im Winter nicht nur warm ums Herz wird, wurde im neuen Luftschiffhangar selbstverständlich eine energieeffiziente Heizung eingebaut. Bedingt durch Grösse, Rundung und Höhe der Halle war dies keine einfache Aufgabe.Fachgerecht ausgeführt wurden die Arbeiten durch die Firma Heizung Sanitär Niessen GmbH, die mit den Arbonia-Cross Deckenstrah...
Heute vor einem Jahr erfolgte der erste Schnitt in die Hülle der alten Luftschiffhalle. Nach dem der Auftakt für den Abriss damit erfolgt war, dauerte es nur wenige Tage und die „grüne Raupe" war Geschichte. Das Medieninteresse war groß und hält bis heute an. Fast genau ein Jahr darauf hatten wir Montag die erste Veranstaltung im neuen Luftschiffha...
Kurz mal Lüften… Im Bereich des großen Tores wurde in den vergangenen Tagen eine Abwasserrinne eingesetzt und das Bodenpflaster erweitert. Die dafür notwendige (manuelle) Öffnung der Tore erfolgte in Teamarbeit. 😉 Vielen Dank an die INperfektion und das Team von Frauenrath. Bald werden die Tore übrigens komplett automatisch geöffnet werden können, ...
Die Arbeiten an Fenstern & Fassade des neuen Luftschiffhangars gehen auf die Zielgerade und sind kommende Woche mit der Montage des LKW-Tors dann fast abgeschlossen. Wir haben die Firma Kehrel Fenster GmbH & Co. KG bereits vor ein paar Monaten in ihrer modernen Produktionsstätte besucht und uns die Fertigung der Holzrahmen vor Ort angeschau...
Nach langer Wartezeit sind endlich die Türen angekommen und von der Firma Kehrel Fenster GmbH & Co. KG fachgerecht eingebaut worden. Nun kommen wir endlich in den Hangar.
Unser Partner INperfektion hat in den vergangenen zwei Wochen die Torverriegelungseinheiten montiert. Diese verriegeln und zentrieren das große Tor im geschlossenen Zustand. Die große Baugruppe in der Mitte des Tores hat ein Gewicht von rund 3,2 Tonnen. Das Zusammenspiel aus Holz und Stahl und die Größe der Baugruppen war für das Team bei der Monta...
